その他　　県境外廃隧道

青森県龍飛崎沿岸（現国道３３９号）に十三洞門といわれる隧道群がある。人が住んでいながら道と呼べるものがなかった

この地に、多数の隧道を含む道路が建設されることになったのは大正１２年前後のことである。それまでは波が荒れれば

通行人が浚われてしまうような危険な波打ち際を命がけで通るか、そうでなければ舟で目的地まで行くかのどちらかしか

なかった。そんな地になぜ人が居るのかといえば、それは豊富な水産資源があるからである。漁業利益で潤った村は

その資金をつぎ込んで安全に通行できる道を切ることを決断した。

７年の建設期間を経て昭和４年、１３の洞門を含む新道は開通した。昭和の時代になろうとしているときに７年

もの歳月を要した工事は、波打ち際の硬い岩にいくつもの隧道を掘り抜く難行であっただろう。犠牲もあったに相違ない。

しかし、そうしてつくられた隧道の多くは今、切り通し、新トンネルに役目を譲っている。残っているものもあるが

１３といわれた隧道のうち、その姿を確認できるものは残念ながら現在（２００４年８月）では半分もない。この残存率

の低さは意外であった。隧道群の成り立ちのいきさつ、著名度から青森県ではここを文化財として

隧道破壊後、その跡の地点にかつての隧道跡であることを示すプレートが取り付けられたところを見ると、現在では

文化財に準ずる扱いのようだが、その判断は少し遅かった。破壊時点前にその意識があれば、

全部とはいわないまでももういくつかの隧道は保存されていたかも知れない。

この時点で発見できなかったものは、隧道跡プレートが見あたらず場所が特定できなかったため

△にしてあるが、現存するらしくこちらのサイトで紹介されている。参照されたい。