現役の古橋 45

一貫清水橋

（いっかんしみずはし）

　　　旧１３号線（現１１２号）が恥川を跨ぐ、山形市荒楯地内にその姿を残している。名の由来は付近に湧き出ていたどっこん水（自噴湧水）

　　であるらしい。その清水に関連する水神碑が１つ下流の橋のたもとに残っている。

　　　昭和初期、この道は「産業道路」として開発された。昭和５年当時の写真には、切り開かれた道の端にぽつんと白くこの橋が写っていた。

　　現在は親柱の状態はあまりよくなく、銘標もすべて失われ、竣工年も不明となっている。交通量の多いこの地にこれだけ古い橋が現役として

　　残されていることは驚きであるが、それだけ作りがしっかりしているということであろう。

昭和５年（１９３０）の画像　　（北）鉄砲町側を望む

桑畑、水田を切り開き、山形市中心部から延伸した産業道路建設途中の様子。

当初から将来の幹線道を想定し、当時としてはかなりの道幅をとっていたことがわかる。

現在も残る一貫清水橋の親柱は両脇に白く、真新しく写っている。

平成１７年（２００５）　ほぼ同位置からの様子

１９９９年の様子

２００５年

北東側親柱

だいぶ傷んでは来ているものの、当初の意匠はよく残っている。

銘標は全て紛失している

この北東側の親柱の付近には、昭和７年の産業道路完成記念碑が建っていた。

しかし、その位置が歩道の妨げになることもあったためか、昭和５０年代にこの碑は

１ｋｍほど北側の山形市立第六小学校横に移されている。

移設された碑

産業道路開設の説明書きがある。昭和７年当時は一貫清水橋まで道路が整備されたことが記録されている。

その後、上山方面まで産業道路が延伸されるまでには更に３年以上かかっている。

左：記念碑　　　　　　　　　　　　　　　　右：移設の経緯を記す碑

高欄と恥川（はずかしがわ）

南東側親柱

西側高欄

当初から広くとっていた道幅が幸いし、両側の高欄、親柱とも移転や更新を免れている。

一貫清水橋　　推定：昭和初期竣功

現在国道１１２号となっているこの道は、以前は国道１３号であり、最重要幹線道路であった。

ここより北（秋田・青森）に行く車も、南（福島・東京）に行く車も必ずここを通った。

後年、山形バイパスの完成にあたり、その名と役目を譲渡したが、現在でも重責を担っている

ことに変わりはない。竣功当時の大きな期待を受け、７５年以上も風雪に晒されながらもその責を果たし続けている。